ソウルで3泊した後、次は香港への移動。北京→ソウル（途中降機）→香港と片道航空券を購入しておいたので、ソウル→香港間も大韓航空で飛ぶことになります。 今回搭乗するのは、世界的に珍機となることが確定しつつあるB747-8インターコンチネンタル。この機種の旅客型を導入したのはルフトハンザ、大韓航空、中国国際航空の3社のみで運用路線も限られています。気軽に乗れる短距離路線での運用は、大韓航空のソウル香港線や中国国際航空の国内線くらい。以前から乗りたい機材であったので、喜び勇んで予約を入れた背景があります。
引き続いての大韓航空搭乗記です。前回は、高麗航空との遭遇という思いがけぬイベントにより書き切れなくなってしまいました。今回はちゃんとソウル金浦まで到着しますので、こちらが「本編」という格好になります。
北京からソウル経由香港までの移動には、大韓航空（コリアンエアー）を選択。スカイチーム加盟航空会社なのでティアポイント獲得の観点からは何の足しにもならないのですが、便利なダイヤと手頃な料金を決め手として選択しました。 また、就航している機材もなかなか魅力的。北京ソウル金浦間は引退間近と思われるB747-400、ソウル仁川香港間は最新のB747-8と、乗り比べに持ってこいです！
アジュンマパーマ観察の旅 帰国便の搭乗記です。 大韓航空ご自慢の長距離機材は、1時間半のショートフライトをこなすに十分すぎる快適さでした。ビジネスクラスはプロダクト的に微妙な感じがしますが、エコノミーで飛ぶには良いキャリアだと思います。
今回の旅行は釜山-in/ソウル-outの旅程となるので、デルタ航空のマイレージを利用して、大韓航空のエコノミークラス特典航空券をシンプルに発券しました。ニッポン500マイルキャンペーンでしこしこ積み上げたマイルをここぞとばかり放出！ 日韓路線のレガシーキャリアは、普通に購入すると思いの外高いので、特典発券がお値打ちです。
