- 2016-08-10
ヴァージンアメリカ VX751便 シアトル→サンフランシスコ ファーストクラス搭乗記
日本へ帰る復路、米国内線区間は Virgin America で手配しました。エティハドの特典航空券は、スターアライアンス他社の便をミックスして切り込むことができないので、別途手配が必要になったのです。 復路はエコノミーとの差額がUSD90くらいだったので、ファーストクラスを取ってみました。ヴァージンアメリカのファーストクラス、果たしてどんなサービスが展開されたのでしょうか。
日本へ帰る復路、米国内線区間は Virgin America で手配しました。エティハドの特典航空券は、スターアライアンス他社の便をミックスして切り込むことができないので、別途手配が必要になったのです。 復路はエコノミーとの差額がUSD90くらいだったので、ファーストクラスを取ってみました。ヴァージンアメリカのファーストクラス、果たしてどんなサービスが展開されたのでしょうか。
サンフランシスコのナイスなホテルで一泊した後はロサンゼルスへと向かいます。 サンフランシスコからロサンゼルスへの移動はよりどりみどりなのですが、今回は以前から気になっていたVirgin Americaを利用してみました。
ステイタスマッチも完了したので、いよいよVirgin Americaのフライト予約を入れてみました。ノリノリなブランドイメージに違わず、趣向を凝らした予約プロセス。既存の大手航空会社とはひと味違う感じです。
二週間ほど前に申請した、Virgin AmericaのFFPプログラム "elevate" へのステイタスマッチ。 特にメールでの連絡等はなかったのですが、様子見にアカウントにログインしてみた所、しれっと表示が Elevate Gold に変わっていました!!
7月に北米に行く予定なのですが、米国内線区間をUAやAAの別切りで手配しようとすると、エコノミークラスでも結構よいお値段。飛行距離やサービスレベルを考えると、なんだかなー。と思っていました。 何か良い選択肢はないものかーと調べてみると、Virgin Americaが低運賃かつサービスもなかなか良さそうな雰囲気。しかも同社独自で運営しているFFP「elevate」では、ステイタスマッチを公式に行っているではないですか!早速申し込んでみました。