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これからはBA Executive Clubで旅を楽しみます!

「Cathay Pacific (CX)」 一覧

【気になる噂】キャセイがB777エコノミークラスの横10列化を検討中?!

設計時には3-3-3ないしは2-5-2の横9列が標準とされていた、ボーイングB777のエコノミークラス。ジャンボよりも横1列少ないのでゆったりですよーというのが元々の売りだったように思いますが、いつしか3-4-3の横10列を採用する航空会社の方が多数派になりつつあります。

比較的ゆったり目なキャビンが多いアジア系航空会社であっても、チャイナエアラインズ、エバー航空、中国東方航空、中国南方航空といった会社が国際線仕様機の横10列化に舵を切っているのは周知の通りです。

そんな流れに我らが(?)キャセイパシフィック航空も乗っかろうとしている?!という、非常に気になる噂が入ってきました。

キャセイパシフィック航空の無料預け手荷物容量が引き上げに!(9/15発券分から)

重量制を採用している路線における、キャセイパシフィック航空利用時の無料預け手荷物容量が引き上げになりました。

ここ1年くらい、キャセイからのニュースはロクなものがなかったのですが、今回はDMの件名にもあるように、ちゃんと「Enhanced」されているようです。

ついにこの日がやってきた!アジアマイルの残高がゼロに!!

2010年以来続けてきたマルコポーロクラブアカウント、ついにアジアマイルの残高が0になりました。だからどうしたって話なのですが、個人的には一つの節目であるよに感じますので、備忘録も兼ねて記事に。

マリッジセグメントを理解して、繁忙期の航空券代金を節約しよう!

本日の記事は、航空券購入代金節約のTIPSネタです。取り上げるのは「マリッジセグメント」。

ベテラントラベラーの方にとっては「そんなん当然じゃーん!」という事柄かもしれませんが、世の中的には意外と知られていなかったりしますので、記事にしてみました。

キャセイパシフィック航空利用時の最適な発券地は?(British Airways Executive Club会員向け)

ここ最近、キャセイパシフィック航空にはとんと有償搭乗していません。British Airways Executive Clubに宗旨替えしたとはいえ、ブログ名は元Marcoflyerですし、たまには乗らないとバチがあたるかな…?ということで、どの発券地が費用対効果良好か、調べてみました。

香港国際空港 ドラゴンG16ラウンジの改装工事が開始(2017-2Qまで)

キャセイパシフィック航空ファンの間では半ば無い物とされてしまっている、香港ドラゴン航空の通称G16ラウンジ。ついに改装が行われるようです。今までダメダメだっただけに、改装後に期待です!

キャセイパシフィック航空がITスタッフ17名を解雇 先日のトラブルに関連!?

先日24時間以上に渡るシステムトラブルを発生させたキャセイパシフィック航空。そんな中、同社がITスタッフ17名を解雇したというニュースが入ってきました。

混迷の続くシステム不調に、果たして改善の道筋は付くのでしょうか。

ワンワールドにおける預け手荷物のスルー取扱規程が変更に(6/1より)

ワンワールド加盟航空会社利用時における、預け手荷物のスルー取扱規程が変更になりました。シンプルな旅程の場合は特に影響を受けませんが、複数の航空券を組み合わせ、PNR(予約番号)が複数あるような旅程の場合は注意が必要です。場合によっては、発券済みの旅程を再検討しなければならない可能性もあります。

アメリカン航空 AAdvantageがマイル購入キャンペーンを実施(6/30まで)

アメリカン航空のマイレージプログラム AAdvantage がバイ・マイルのキャンペーンを始めました。今回のキャンペーンは基本購入単価が10%OFFになると同時に、購入マイル数に応じたボーナスマイルが付与される形式になっています。

結構お値打ちなので、今年後半のワンワールド特典旅行を検討されている方は、チェックしてみると良いと思います。

キャセイパシフィック航空のオンライン予約システムが24時間近くダウン

「インボラアップグレードはキャセイの華」と先日の記事で書きましたが、キャセイパシフィック航空を利用する上で避けられないのが「WEBサイト不調」。

大体においては2-3時間も待てば復旧するのですが、昨日発生した障害は合計24時間近くにわたったようです。結果、今回のシステムトラブルは、香港屈指の英字紙であるSouth China Morning Post(南華早報)にも取り上げられてしまいました…