(画像出典：Airliners.net)
マレーシア航空のエアバスA380-800が、クアラルンプール＝東京成田線/ソウル仁川線に期間限定で就航するようです。こちらの記事でも触れた通り、マレーシア航空のA380-800は2018年中の引退が予定されています。ロンドン/ジェッダ/メディナといった定番路線以外で搭乗できるのは、もしかしたらこの機会が最後かも…
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マレーシア航空エアバスA380 東京成田・ソウル仁川への就航スケジュール
このニュースをキャッチするきっかけとなったのは、お馴染み Routesonline.com。航空業界の専門業者が運営しているだけあって、情報が速い！いつもネタ元にさせてもらっています。
同サイトの記事だと東京・ソウル線への投入は2017年9月のみとのことでしたが、実際にスケジュールを引っ張ってみたところ、成田線には8月にも入る模様。
クアラルンプール＝東京成田線（8月）
クアラルンプール＝東京成田線（9月）
クアラルンプール＝ソウル仁川線（9月）
まとめると、下記のようになります。
東京成田線：クアラルンプール発 8/10-8/19, 9/7-9/16, 9/21-9/22 にA380で運航
ソウル仁川線：クアラルンプール発 9/7-9/23, 9/28-9/30 にA380で運航
成田線は明確に日本のピークに当ててきている就航スケジュールです。
通算就航日数では若干東京成田線の方が多いかな。9/7-9/16は2機のA380が東京へ、ソウルへ、ほぼ同時に飛び立っていくスケジュールになっています。
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A380投入便のキャビンクラスはどうなっている？
(画像出典：Airliners.net)
こうなってくると、俄然気になってくるのがキャビンクラスの設定。二路線共に通常はファーストクラスの設定がありませんが、A380での運航日はどのような運用になるのでしょうか。
Expertflyer.comでのシートマップを見ると、ファーストクラスの設定は無く、1-2列目のFクラス席はビジネスクラスとして指定できそうな感じです。
一方、GDS上での予約表示を確認してみると、上記の通り。クラスの並び順がユニークではありますが、F/Aクラスがしっかり表示されています。
また、“日雇いおっさんの忘備録”の kumanekoshinzan老師 によると、BA.comから特典航空券の空席状況を検索すると、Fクラスの空席が表示されるとのこと。いやー、情報が錯綜しています。
マレーシア航空のことなので、まだ細かい所まで手が回っていないのかもしれませんが、ファーストクラス座席のビジネスクラス開放が行われる可能性は、あまり高くないのかな…という感触です。（MHupgradeでファーストクラスに乗れたら、楽しそうですね。）
(画像出典：Airliners.net)
でも、ビジネスクラスのシートも快適そうですので、高望みしなくても十分楽しめることでしょう。
2017年8-9月 マレーシア航空エアバスA380におトクに乗るには
勢い込んでバンコク発のビジネスクラスプロモーション料金を検索してみたところ、現在の所セールは行っていないようです。うむむ、珍しい…デリーやムンバイなど、思いつく限りの出発地で検索してみたものの、東アジア方面のプロモ運賃は設定無し。
Expertflyerで運賃一覧を引いてみると、最安ブッキングクラスであるZクラスがファイルされていないように見えます。今後Zクラスを全く売らないということは考えにくいですから、季節セールの端境期にあるということなのでしょう。
よく知られている通り、マレーシア航空のビジネスクラスはセール時と通常時で料金が大きく異なります。A380はまとまった日数に渡って就航しているので、あまり焦らなくてもよいのかなと。ここ1-2ヶ月の間にはほぼ確実にセールが行われるでしょうから、乗りたい方はセールを待つのもアリかなと思います。
（6/3 23:00追記）
バド様より、日本発券ならば成田＝クアラルンプール＝ロンドン往復が24万円くらいで取れるとタレコミ情報がありました。全区間A380で飛べるというのは美味しい！
NRT-KUL-LHRとオール380で24万くらいで取れますね。6/16までなら！
— バド (@Speedbird_A380) 2017年6月3日
【2017年8-9月】マレーシア航空のエアバスA380が東京成田/ソウル仁川線に期間限定就航！のまとめ
(画像出典：Airliners.net)
個人的に、「世界で最もA380を使いこなせてない航空会社！」と認定しているマレーシア航空（ちなみに、次点はアシアナです…）。不幸な事故や采配のまずさも手伝って、来年いっぱいで引退してしまうと聞いていましたが、まさかこのタイミングでアジア路線に入るとは！
デリーやムンバイ発券ならば、東京やソウルとの往復で560TPが貯まります。Zクラスが値頃感ある料金で販売されるのであれば、是非乗ってみたいと思います！
マレーシア航空は、フラッグシップ機であるエアバスA380型機を2018年までに退役させる意向のようです。A350が一定数…
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