- 2016-07-23
- 2016-11-26
ビジネスクラスが激安!ヨーロッパ内のお値打ち以遠権路線 LATAM航空 マドリッド=フランクフルト線
久しぶりに、心ときめく以遠権路線ネタです。 今回取り上げるのは、南米はチリから遙々飛んできているLATAM航空の、マドリッド=フランクフルト線。チリのフラッグキャリアであったLAN航空がTAMブラジル航空を買収することで出現した、南米最大の航空会社による以遠権路線です。
久しぶりに、心ときめく以遠権路線ネタです。 今回取り上げるのは、南米はチリから遙々飛んできているLATAM航空の、マドリッド=フランクフルト線。チリのフラッグキャリアであったLAN航空がTAMブラジル航空を買収することで出現した、南米最大の航空会社による以遠権路線です。
飛び去る風景を眺めながらのダイニングカー(食堂車)での食事は、アムトラックの旅における大きな魅力の一つです。今回は Coast Starlight 号のダイニングカーの様子と、メニューを始めとした各種情報をお送りします。
Amtrakの寝台車にはダブルデッカーの”Super Liner”と一般的な平屋形態の”View Liner”の2種類がありますが、今回乗車した Coast Starlight 号もすべて 二階建ての Super Liner 客車。同車両内の寝台個室で、最も廉価な Super Liner Roomette の様子をご紹介します。
ここ最近、キャセイパシフィック航空にはとんと有償搭乗していません。British Airways Executive Clubに宗旨替えしたとはいえ、ブログ名は元Marcoflyerですし、たまには乗らないとバチがあたるかな…?ということで、どの発券地が費用対効果良好か、調べてみました。
米国旅行における一番のお楽しみだった、アムトラック(全米鉄道旅客公社)の乗車記第一弾です。今回は始発駅であるロサンゼルス・ユニオンステーションの様子を中心にお送りします。
往年の西友ばりの価格破壊をもたらしている、マレーシア航空のビジネスクラス。日本発券でも十分安いのですが、バンコク発券は一層過激な料金設定になっています。もはや何をやりたいのかよく分からないレベルの安売り。消費者としては歓迎ですが、果たして持続可能性のある施策なのかは微妙な所です。
IHG Rewards Club から「YOUR RATEっちゅー、メンバー向け特別料金を設定したから、せいぜい利用しろよ!」というメールが届きました。実質どの程度の割引率になっているのでしょう。
インドネシアにおけるトホホ航空会社の筆頭格がLion Airならば、タイの横綱はオリエントタイ航空。元JALの中古ジャンボ機で東京タワーに御礼参りしたり、プーケットで墜落したりと話題に事欠かない航空会社ですが、今度は香港で大炎上中のようです。
B787大好きなANAが、東南アジア路線にも専用コンフィグのB787-9を投入するのだとか。今まで手つかずだった定員重視・ドル箱幹線のバンコク線にJALがSS2を投入開始したタイミングで、ANAも動いてきましたねー。
サンフランシスコのナイスなホテルで一泊した後はロサンゼルスへと向かいます。 サンフランシスコからロサンゼルスへの移動はよりどりみどりなのですが、今回は以前から気になっていたVirgin Americaを利用してみました。